Balcani

Si è concluso il Consiglio europeo e oltre alla sorpresa per un nuovo accordo su Brexit ce n’è stata un’altra, passata più sotto traccia: la mancata apertura dei negoziati di accesso per Albania e Macedonia del Nord. A nulla è valso il parere positivo di tutte le principali istituzioni europee, incluso quello della costituenda Commissione von der Leyen: a porre il veto, sola contro tutti, è stata la Francia del presidente Emmanuel Macron.

Da qualche settimana la Croazia si trova al centro dell’attenzione mediatica per via delle accuse di respingimenti violenti di migranti verso la Bosnia-Erzegovina.

Il Partito Socialista d’Albania del primo ministro Edi Rama ha vinto le elezioni locali per il rinnovo di 61 comuni tenutesi domenica 30 giugno. Ma si tratta di una vittoria “falsata” dal boicottaggio dei principali partiti d’opposizione – il Partito Democratico e il Movimento Socialista per l’Integrazione – che non avevano presentato alcun candidato in nessun comune.

Il Consiglio dell’Unione Europea lo scorso 18 giugno ha rimandato l’apertura dei negoziati di accesso all’UE per Albania e Macedonia del Nord al prossimo ottobre. Non è la prima volta che Skopje e Tirana – candidate all’ingresso in UE rispettivamente dal 2005 e dal 2014 – vengono rimandate. Era successo anche nel giugno 2018.

Quello delle elezioni di domenica sarà un appuntamento tanto importante quanto delicato per i cittadini della Bosnia-Erzegovina. Dalla sua indipendenza, il paese vive in costante instabilità, dovuta soprattutto ai deficit di sovranità causati dalle spinte secessioniste interne, così come alla crisi economica che negli anni ha portato sempre più giovani bosniaci a cercare fortuna all'estero.

Dopo aver ripetutamente rischiato il tracollo istituzionale, la Macedonia rilancia le proprie prospettive di integrazione euro-atlantica, bloccate negli ultimi anni da feroci spaccature interne e da questioni irrisolte coi paesi vicini. La svolta è arrivata lo scorso maggio, con la nascita del governo socialdemocratico di Zoran Zaev, che ha riaperto i negoziati con Atene sull'annosa questione del nome, per poi firmare uno storico trattato di buon vicinato con la Bulgaria. Un'azione decisa che ha fatto ripartire il cammino della Macedonia (candidato membro dal lontano 2005)

Il caso Ungheria – Cina farà sicuramente giurisprudenza su “One Belt One Road”. Facciamo un passo indietro. Pechino non ha conquistato il porto del Pireo per renderlo “l’Isola del Pireo”, ma vuole collegarlo meglio con il centro dell’Europa. Per farlo punta sulle ferrovie, partendo nello specifico dal miglioramento del sistema infrastrutturale balcanico. Per questo ha iniziato il progetto di costruzione della ferrovia che dalla Serbia raggiungerà Budapest.