Sicurezza energetica

Dalle centinaia di migliaia di giovani in piazza e le speranze per una rivoluzione green fino al silenzio assoluto dopo la pandemia. Ai tempi del coronavirus rischiamo di dimenticarci del cambiamento climatico? 

Un improvviso, quanto serio, problema nella qualità del greggio esportato verso i mercati dell’Europa orientale e centrale ha causato un effetto domino dalle proporzioni sinora mai registrate, perlomeno nel nostro continente. L’immagine della Russia come affidabile esportatore di petrolio verso i mercati europei ha subito un duro colpo e rischia di innescare processi di lunga durata, di cui è difficile prevederne ad ora i riflessi sui mercati e sulla politica di sicurezza energetica dei vari paesi coinvolti. 

Riyad e Mosca sono ormai vicinissime a finalizzare l’accordo che porterà il paese del Golfo ad entrare prepotentemente nello sviluppo dell’Artico russo, attraverso il progetto Arctic LNG 2 e l’acquisto di una quota pari al 30% dello stesso.

Il 6 di gennaio scorso, a circa 160 miglia nautiche da Shanghai [1], si è verificato lo scontro fra la CF Crystal, un cargo diretto verso il porto cinese di Guangdong, e la Sanchi, petroliera [2] di proprietà della National Iran Tanker Co. ( NITC )[3]. La nave era stata incaricata dalla franco-sudcoreana Hanwha Total [4] di trasportare un carico di condensato ultra-leggero dal giacimento di South Pars alla raffineria di Daesan, in Corea del Sud.