La trasformazione tecnologica è sempre una sfida per la cultura di una popolazione che deve adattarsi a mutamenti quotidiani nell’organizzazione della vita, del lavoro, della produzione, del consumo. E del resto, a sua volta è il frutto di cambiamenti culturali, economici, sociali che rendono l’innovazione tecnologica necessaria e in qualche caso dirompente.
La regione MENA si trova di fronte a un significativo aumento della domanda di energia elettrica, conseguenza dell’espansione delle attività del settore industriale e delle costruzioni. È quanto emerge dal MENA Power Industry Outlook, che stima in 6,2 miliardi di dollari il valore totale dei progetti elettrici nella regione a fine settembre 2018.
When we trace China’s efforts in international standard-setting over the past decade, two interesting patterns emerge
Europa e Cina sulle Nuove Vie della seta: due modelli a confronto per le infrastrutture del Terzo Millennio.
Dopo due decenni di crescita sostenuta che ha portato a quintuplicare il valore del 2005, nel 2017 la crescita del mercato automobilistico ha rallentato fino a una contrazione superiore al 10% nei mesi autunnali del 2018. Se il trend si dovesse confermare, sarà necessario rivedere al ribasso le stime di crescita del mercato al 2025: una proiezione di 35 milioni di auto vendute a un più cauto 30 milioni, che potrà essere raggiunto con una crescita annua del 2-3% partendo dal valore attuale che si aggira attorno ai 29 milioni di auto vendute.
Da Casablanca ad Amman, da Dubai a Riyadh si susseguono i progetti di digitalizzazione dei servizi nelle città della regione MENA. Nuove realtà urbane che si collocano oggi in posizione di punta nel mercato globale delle smart cities il cui valore è stimato raggiungere i 2,57 trilioni di dollari nel 2025 (Rapporto Grand View Research).
Le controversie commerciali tra la Cina e gli Stati Uniti non sono di certo un tema nuovo: dopo l'adesione della Cina all'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) nel 2001, le relazioni commerciali tra le due superpotenze sono state tese per vari motivi: dal disavanzo USA nei confronti di Pechino, al regime di peg del cambio cinese, alla prolungata battaglia per la proprietà intellettuale.
“Focus Cina” racconta in ogni numero le esperienze degli italiani e delle aziende italiane che hanno avviato un’attività nelle province cinesi. Abbiamo parlato con Alberto Di Minin, Professore Associato della Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa, Direttore del Galileo Galilei Italian Institute a Chongqing e dell’Istituto Confucio di Pisa. Il Galileo Galilei Italian Institute è nato nel 2007 da un accordo siglato tra la Scuola Superiore Sant’Anna e l’Università di Chongqing.
Per avere successo in Cina è necessario un continuo spirito d’adattamento e la capacità di prevedere le nuove dinamiche. È per queste ragioni che nel 2014 l’Italia ha deciso di investire nell’apertura di un consolato a Chongqing con responsabilità consolari estese a tutto il Sud-Ovest cinese che comprende anche le province del Sichuan, dello Yunnan e del Guizhou, un territorio con oltre 190 milioni di abitanti.
La Cina è sempre più urbanizzata e la crescita di nuovi motori dello sviluppo si fonda sui maggiori centri, una tendenza esemplificata dai capoluoghi delle province del Sud-Ovest: Chengdu, Chongqing, Kunming e Guiyang. Questa parte della Repubblica popolare sta acquisendo un’importanza sempre maggiore a fianco dei tre poli tradizionali della geografia economia della Cina che fanno capo a Beijing-Tianjin, al delta dello Yangtze (Shanghai) e al delta del Fiume delle Perle (Guangzhou).
